很多高速公路入口、橋梁、隧道、涵洞與一些特殊路段，都有許多限高桿，它的作用就是為了防止一些超高、超載、超重的車輛進(jìn)入，軋壞路段、撞毀橋梁和隧道。

在這個高度內(nèi)，不允許有任何障礙物，包括交通標(biāo)志、限高架都不行。如果有，說明這條公路是不合格的。不合格的公路不能交付使用。如果交付使用了，那么就是違法的。如果設(shè)置了限高架造成了車輛和人身損害，那么設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收單位是要承擔(dān)責(zé)任的。

一級公路為供汽車分向分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。

二級公路為供汽車行駛的雙車道公路，一般能適應(yīng)每晝夜3000～7500輛中型載重汽車交通量。

三級公路限高架為主要供汽車行駛的雙車道公路，一般能適應(yīng)每晝夜1000～4000輛中型載重汽車交通量。

四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路，一般能適應(yīng)每晝夜中型載重汽車交通量1500輛以下。

公路限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路，進(jìn)而再花大量的價錢去維護(hù)公路，影響交通。現(xiàn)有公路限高架大多為人工現(xiàn)場控制，工作效率低下;其限高橫梁高度固定，在限制大型車輛通過的同時對特殊時期的特殊車輛也起到了妨礙作用，比如消防車、灑水車等，不能靈活控制，另外現(xiàn)有公路限高架經(jīng)常會被車撞倒，導(dǎo)致砸傷路人，車輛損壞，危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全。